第一卷 第13章 咱娘俩一起办事 (4/8)

    直角转弯。

    贾东旭提前减速，在进入直角前，他目光快速扫视，精准判断了车头与前轮的位置。

    到达转弯点，他一把方向果断打死，同时余光密切关注车尾的摆动。

    吉普车仿佛以某根无形的轴为中心，划出一个利落的直角，车身几乎是紧贴着内侧的标杆转了过去，角度精准，轨迹干净，没有半点犹豫或修正，更没有丝毫的拖泥带水。

    这一下，连那位一直绷着脸的年长考官，眼中都掠过一丝亮光。

    最考验技术，也最容易失分的项目来了，坡道起步。

    那个年代的汽车，大多数还没有现在普遍使用的驻车手刹辅助坡起，主要依靠脚刹和离合器、油门的精妙配合，俗称“油离配合”。

    这对驾驶员的脚感、对车辆动力特性的理解以及心理素质，都是极大的考验。

    吉普车在坡底停稳。贾东旭右脚用力踩下刹车踏板，左脚将离合器踩到底，右手将变速杆推入一档。

    他目光坚定地望向前方的坡顶，深吸一口气，屏息凝神。

    只见他右脚迅速而稳定地从刹车踏板上移开，几乎在同一瞬间，左脚开始以一种极其稳定、均匀的速度缓缓抬起离合器，寻找那个传说中的“半联动点”。

    与此同时，他的右手手腕微动，轻轻拧动油门，给发动机注入一丝动力。

    车身微微颤抖了一下，那是离合器开始结合、动力开始传递的征兆。

    就在这电光火石的一刹那，贾东旭左脚抬离合的速度与右手给油的幅度达到了完美的平衡！

    吉普车像是被一只无形的手稳稳托住，既没有令人尴尬的后溜，也没有因为动力不足或离合抬得过快而憋熄火。

    它发出一声低沉而有力的吼声，轮胎牢牢抓住粗糙的坡面，平稳而坚定地开始向上爬升，速度均匀，姿态稳健，直到稳稳当当地停在了坡顶指定位置。

    整个坡道起步过程，从松刹车到车辆稳稳上坡，不过短短几秒钟，却堪称行云流水，一气呵成，展现出了教科书般的精准控制。

    “好！”场边，老赵师傅忍不住低喝一声，用力拍了一下大腿。

    王干事虽然强自镇定，但嘴角的笑意已经怎么也掩饰不住了。

    两位考官脸上的严肃表情早已冰消瓦解，取而代之的是掩饰不住的惊讶和由衷的赞许。

    他们再次交换了一个眼神，这次眼神里的意味更加明确。

    年长的考官甚至微微点了点头，然后拿起钢笔，在那份关乎贾东旭命运的评分表上，于“路考”一栏，郑重地、有力地画上了一个代表“优秀”的勾。

    贾东旭将车平稳地驶回起点，按照规程熄火，拉紧手刹。

    他解开安全带，推开车门，动作干净利落。

    下车后，他整理了一下衣襟，迈着稳健的步伐走到两位考官面前，立正，挺胸，抬起右手，敬了一个虽然略显朴素但极其标准的礼，声音洪亮清晰：“报告考官！考生贾东旭，考试完毕！请指示！”

    那位年长的考官摘下帽子，捋了捋花白的头发，又重新戴上。

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