第六百二十一章 短剧的文化输出 (1/5)
国内某个景区里\b,一群游客看着远处天空中飞行的一架无人机在发呆!
“这个就是网上说的X14无人机?”
“不是说这个飞机是军用飞机吗?怎么在景区里也能看见啊?”
“我之前还在网上看到过视频,国外拿来打仗用呢,说是比直升机好使!”
有人看到前方正在飞行的大型无人机X14,很多人都疑惑了……
X14无人机,其实不是什么新鲜事物了,小僵科技几年前就已经发布并销售,后续也陆续能够从网上的各种视频里看到X14无人机出现在各国的一些军事演习甚至实战当中。
甚至连老美就在西亚那片用这东西用来给前线据点运输物资,安全又快速。
而在国内,其实也装备了不少X14无人机的自用版本。
X14无人机,被一些军事爱好者誉为,解决补给线最后三十公里的最佳解决方案!
不像地面车辆那样速度慢、需要局限在固定路线上行走,容易被伏击,更容易被自杀式无人机攻击。
也不像是传统运输直升机那样,目标大、价值高,而且还需要飞行员……更关键的是直升机号称可以采用树梢高度,但是受限于低空环境的复杂气流变化以及飞行员的技术和体能,无法长时间维持低空高速飞行。
而X14无人机可以,它对起降的场地要求很简单,甚至比轻型直升机的起降要求还要更低一些,然后可以长时间维持超低空高速飞行。
而速度上,能够以一百多公里每小时的速度……这个速度可比地面车辆快多了。
飞的又快、飞的又矮……而且还不用担心被击落后损失宝贵的飞行员……这是无人机,不需要飞行员的。
然后载重有个三百多公斤也算凑合,续航一两百公里足够了。
这些特性,让X14无人机在军事运输领域里发挥出来了非常独特的价值……其实不仅仅是物资运输,在必要时候进行人员运输也是可以的。
三百多公斤的载重,可以搭载好几个全副武装的士兵了。
此外也能够在必要时候,代替传统的运输直升机或车辆,用来紧急运输伤员撤离。
所以X14无人机面世以来,在民用领域里销量一般般,只是在一些特殊领域,比如复杂地形地区里的物流运输里得到少量应用,更多的都卖给海外各国的军队了……当然,卖给那些军队也无所谓,甚至价格还要更高呢。
X14无人机这种东西,是没有一个固定价格的,千万一架说的只是常规商用的采购价格,而且还是裸机价格。
如果是卖给海外,然后还要提供机载软件的开放性接口让他们进行改装,比如换上他们自己的通讯模块,解除飞行高度,危险飞行动作限制之类的……这价格还要再翻几倍。
X14无人机民用的少,不过并不意味着没有。
在国外其实也有不少,尤其是一些没有太多空域限制的国家或地区里,X14无人机也是很有市场的,有些有钱人甚至把它代替直升机,作为上下班的代替呢……如住在郊外豪宅,但是在市中心上班,上班的地方还有直升机停机坪的群体,也有部分人使用。
国内的话,个人购买并使用,就比较麻烦且复杂了,这涉及到一个管理问题……
本章未完,请点击下一页继续阅读