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第84章 双三角翼遭遇技术难关 (2/2)

    “好了!”

    “刘师傅,果然是老师傅,这技术没说的!”一旁的技术员接过来最后一个襟翼动作筒,放到小车上,推到旁边的机翼组装车间里,大部分都是三角翼的生产,只有一个工位上,机翼外缘有了明显变化。

    “屠老,您也啊在?”看到屠老,技术人员顿时一喜。

    “嗯,过来看看,目前,我们既要抓生产,也要抓新机研制,两个都不能耽误,这动作筒安装上去,就赶紧做机翼颤振实验吧!”

    “好!”

    当天下午,颤振实验室。

    “注意,速度一百米每秒,实验开始!”

    被固定在工位上的机翼,开始肉眼可见的晃动起来。

    “这……这不应该啊!”众人都皱起来眉头。

    当飞行器在空中飞行的时候,空气动力学效应和结构的弹性振动相互作用,就会让飞行器进入自我激化的振动状态,随着振动不断增加,就可能把机翼给抖掉,甚至是让整个飞行器坠毁。

    飞行器在一定速度下,会诱发颤振,只要让这个速度超过飞机的最大速度,这就算是成了。

    对能飞到2马赫的飞机来说,至少要保证五六百米每秒的速度正常飞行,现在根本就不行啊!

    当天晚上,会议室。

    “我们整个东方,都没有研制过全新的飞机,哪怕歼八,也只是歼七的双发放大版,现在改机翼,哪里有那么容易的。”

    “是啊,双三角翼,全世界都没有几个研制的,这西工大只是用计算机来计算,严重脱离实际情况,恐怕……”

    屠老脸色复杂地看着众人:“各位,研发一款全新的飞机,肯定是会经历各种困难的!大家现在这样的表态,是在困难面前低头了吗?如果带着这样的态度,那永远都别想搞新项目!”

    “老屠,咱们就是个飞机厂,没有这些经验,现在,是不是找西工大……”一旁,陆工开口建议。

    屠老还没有回答,外面的门被推开了。

    “屠老,川省风洞那边传来消息,利用我们最近送过去的一比一的模型做实验,发现随飞机迎角的增大,双三角型机翼的外翼将出现气流分离,这样会对全机的俯仰稳定性产生不利的影响!”

    之前的模型送过去,都没问题,这次,西工大的所有设计图纸到手,他们又做了个一比一的模型送过去继续吹风洞,然后就发现了问题!

    双三角翼的研发,再次遇到了严峻的挑战!

    “看来,是得请西工大的师生们过来了。”屠老深深地呼吸了一口气:“立刻发电报过去!”

本章完

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