第466章 麦道从审核身份到合作身份的转变 (2/6)

    “嗯，这还是真是我们的一个空白，我们的C919相比之下也有些大，所以……我们是该上马第三款客机项目了，就叫C909号了，瞄准麦道82和波音737……”

    希尔斯的心凉了，该死的，这个市场本来就饱和了，你们再进来，用你们的成本优势挤垮其他竞争对手，那我们麦道可就真的没活路了！

    麦道最强的是DC-10客机，可惜，自从出来，这客机就有严重的技术缺陷，首先是尾舱门缺陷，会在空中打开，之后是发动机等问题，在导致了14起空难之后，美国航空局把DC-10给停飞了。

    几年之后，好容易熬过了这些灾难，79年，DC-10又在几个月内，连续发生三起重大空难，于是，DC-10口碑崩盘，三发魔咒的臭名声传遍了全世界。

    麦道公司唯一能盈利的，就剩下基于DC-9开发出来的双发中短程客机麦道-80了，麦道-82则是其中的升级款。

    在八十年代，麦道就是靠着这款客机残延苟喘，直至九十年代，随着麦道-80的升级款麦道-90表现不佳，摊子就彻底支撑不下去了。

    现在，东方人也看到了他们的产品布局缺陷，C919和C929都是大型客机，能洲际飞行的那种，而国际航空市场上，最需要的其实是支线客机！

    “怎么，您不说话了？您脸色怎么这么白，喂，希尔斯先生，您这是要晕倒了吗？您可别碰瓷我们啊！”秦亮这话，直让希尔斯眼珠子一翻，眼前一黑，真的晕过去了！

    “快，快，来人，把他送校医院去！”

    一旁，斯威夫特看得无可奈何。

    这秦亮，真是……

    他这样一搅和，麦道公司的面子就彻底没了！

    “秦，让麦道打杂毕竟不合适，你看这样行不行，研发还在你们这里进行，但是研发成果，要交给麦道审核……”

    审核，地位就高人一等了！麦道是愿意做的，而且，还不会担心和西工大发生冲突，也方便给国会交代……

    “不行，今天得罪了麦道的人，他们当审核，肯定会各种刁难，再说了，我们西工大的项目，最多交给甲方审核，不会交给一个竞争对手审核！”秦亮依旧不同意。

    “秦，希望你能理解我们美国海军的难处，如果没有我们美国飞机厂商的参与，这个项目真的进行不下去。”斯威夫特说道。

    “那你也要理解我们的难处，我们西工大人，天生都是有一种傲气的……”

    “只要你同意我们的要求，这第一年的研发经费五千万美元，在一个星期内就能到账！”

    这……

    秦亮的眼珠子转了转：“好吧，那我们就牺牲一下。”

    这就成了？

    果然，说到底，最后还是看钱啊！

    校医院。

    米查尔-希尔斯睁开眼睛，看着守在旁边的白大褂：“该死的，你们是什么人？我不需要你们东方人来治疗，我们美国的技术，才是最先进的！”

    “希尔斯先生，经过斯威夫特将军的协调，东方人同意，让我们来当审核……”

    “是吗？”

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