第440章 米格1.44，西工大来设计！（加更） (9/9)

个……

    这款雷达，在81年的时候就已经装备到了米格-31上。

    所以，秦亮这种提议，说了和没说一样！

    老毛子的这种使用铁氧体移相器的被动相控阵雷达是很先进，但是同时，这玩意儿也很重啊！虽然外界从来都不知道明确的数字，但是重量绝对是超过一吨的，不会比苏-27原本的N001雷达轻！

    米格-31的最大起飞重量46吨，带着这样一个一吨多的雷达没什么，苏-27可不行啊！更何况，这雷达需要一个专门的武器官来操作，单座的苏-27更是没法用的。

    此时，听到秦亮建议，西蒙诺夫的脸色有些尴尬：“我们……还是以平板缝隙雷达为主吧，更加先进的雷达，暂时还用不上。”

    “为什么？”

    秦，你难道真的不知道？何必要揭人的短呢？

    西蒙诺夫不好意思：“这个嘛……秘密。”

    “哦，那就算了。”

    等到数年后，两人再次见面，秦亮指着己方的战机机头，骄傲地说道：“看到了吧？我说过的，相控阵雷达是趋势，你们当时还看不上。”

    而西蒙诺夫一脸的无语，你倒是多说几个字啊，你说的是主动相控阵雷达，我说的是被动相控阵雷达啊！

    主动相控阵雷达，可真是好东西啊，不过，咱们大毛的电子工业，照样捣鼓不出来啊！

    饭桌上，气氛有些尴尬，伊万-米高扬开口：“这相控阵雷达，的确是个趋势，多谢秦先生的提醒，来，吃菜，吃菜！对了，有关电传操控，你们西工大，有相关技术吧？”

    苏-27用的还是模拟电传呢！米格1.42项目如果设计成那么复杂的控制面的话，那是必须要用数字电传技术的了。

    老毛子国内的电子技术水平……明显比不上东方，反正飞机外形也要西工大帮忙，这飞机的具体设计也要西工大来帮忙，倒不如问一问他们的设备。

    “当然有，你们需要的话，直接从我们这里采购就行，要说现代化的飞机，总线技术也是很重要的，虽然1553B标准是美国提出来的，但是我们认为很不错，你们需要的话，相关设备我们也可以提供。”

    老毛子的米格-29，没有用总线技术，到了苏-27上，才第一次使用了ARINC429单向数据总线，数据容量很小，以至于火控和外挂系统还得分离。到了苏-30上，才开始使用1553B数据总线，之后就大量使用了。

    现在，老毛子会直接用西方标准吗？他们会不会觉得丢人？

    果然，此时的老毛子，你看看我，我看看你，他们的确想用，又觉得丢人，要是不用的话……那他们自己手头又没有先进的技术，从零开始，会花费很长时间。

    他们此时，是迫不及待地希望赶紧弄到成熟可靠的，他们对国内的电子技术，已经彻底失望了。

    “那我们可以先试着用一下，等以后，我们有了自己的技术，再换上我们的。”伊万-米高扬开口说道。

    “好，那在进行机体设计的时候，咱们就把布线之类的工作都做了。”

    本来之前只是说设计个外形，也就是气动布局而已，现在……连机体详细设计等工作，也会加进来。

    老毛子的米格1.44，西工大来设计！

本章完