第408章 两伊袭船战愈演愈烈 (2/5)

;   阿普伊亚-辛格的态度也认真起来了。

    老毛子电子技术落后，这是全世界公认的！而今天在会议上，老毛子也说了，最难的就是这个！

    “现在，我们的研发项目还是绝密的，不过……阿三是我们最好的朋友，我们可以给贵方简单介绍一下我们的阵风战斗机项目！”

    各国对于研发战机的保密性需求是不一样的。

    咱们东方和老毛子一样，在研发的过程中，讲究的是保密性，很长的时间里，保密级别都是最高的，外界根本就不知道有这种项目的存在，直至开始首飞，才可能会被西方的卫星发现。

    美国战机的研发，就不怎么保密了，毕竟他们是要展开招标工作的，会闹得沸沸扬扬，除了少数绝密项目，比如说F-117之类的，正常的飞机，研发都是公开的。

    至于法国佬……那则是大肆宣扬的，当飞机还停留在绘图板上的时候，就已经在给外界宣传这种飞机的先进性能了，毕竟，法国的采购数量有限，达索公司的战机想要赚钱，完全依赖国外市场。

    从项目立项，就会把这种装备吹到天上去。

    七十年代中期，当幻影2000才刚刚首飞的时候，法国就已经在考虑下一代战机了，尤其是，幻影2000无法部署到航母上，法国海军需要一款先进的舰载机。

    所以，下一代战斗机的研发，也就开始立项了，这个时候，正好欧洲战斗机也开始了研发之中，法国这个搅屎棍，就毅然决定加入其中。

    然后，飞机整体设计要听法国的，飞机的发动机要用法国的……高傲的法国人，要求主导这个项目。

    英国佬忍不下去，发动机明明是罗罗公司的才最先进！

    因为不用法国佬的发动机，法国佬感觉到自尊心受到了很大的侮辱，于是又决定退群。

    真正退群是85年的事情了，但是阵风战斗机项目，其实从79年就开始预研了，1983年正式开始研制，原型机命名为先进实验战斗机，也就是ACX。

    海空军加起来，采购数量也不过超过四百架，所以，达索公司早就瞄准了海外市场。

    现在，阿三居然想要自研轻型战斗机，当然也要忽悠一下阿三！

    “我们的这款飞机，设计方案非常先进，从机头开始看，两肋进气道，和机身完美融合，具有最小的空气阻力……”

    之前，达索公司的幻影战机，用的都是两侧进气的方式，还带进气锥，眼前的这款阵风，可是大改机型！进气口转移到两肋，也是这个时代最流行的趋势，但是……

    法国佬为了降低空气阻力，将机头设计得非常小！甚至比超七和枭龙还小，后者至少能装进去个六七百毫米直径的雷达天线，而阵风的机头，安装的雷达天线，只能是五百来毫米！

    这也是阵风最大的缺陷了，不过，在法国佬眼里，自家的装备就是最好的。

    “再看机身和机翼，我们使用的是翼身融合的设计方案，整体非常漂亮大气，后面安装两台发动机，提供无以伦比的机动性，我们这款飞机，可以在不开加力的情况下，轻松地进入超音速区间飞行……”

    阵风的空气阻力是真小，再配合小机体的设计，发动机推力的确很猛，超音速巡航也就没什么意外的了。

    “贵方其实直接参与我们这个项目就行，当然，如果你们有需要，我们也可以在这款飞机的基础上，设计一款小尺寸的单

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