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第402章 忙碌的四代机研发 (4/5)

同志的建议完全可靠,只是这样一来,气动布局更加复杂繁琐,对飞控的编写,提出了更高的要求啊。”宋老感慨。

    “没关系,宋老,这飞控交给我就行!”杨威说道:“我会让它和歼九的飞控一样成熟可靠!”

    “嗯!”

    “各位,模型呢,让我看看!”就在此时,外面响起了一个熟悉的声音。

    “秦亮!”

    “师兄!”

    就在一群人的兴奋之中,秦亮看向了刚刚拿出来的模型。

    菱形机头,上面是气泡式座舱,下面是平行四边形的进气口,有些类似于加莱特,但是,进气口包裹的那个鼓包,格外的显眼,向后是边条翼,主机翼,外倾的双垂尾……

    这飞机,看着是真漂亮,和后世的歼二十,已经有九分的相似了!

    “亮子啊,你看咱们这个飞机外形如何?”

    “嗯,不错,咱们611所研发的产品,就没有差的!”

    “咳咳,其实,主要还是咱们西工大给力,我们从之前的歼九项目中,拿出来了一个双发双垂尾的项目,然后输入计算机作为原始资料,又进行了大量的改进,要不是有西工大一流的计算机,咱们肯定无法这么快研发出来。”

    “宋老,这话可千万别说出去了。”秦亮说道:“其他单位该不满意了,尤其是北方所,他们会骂咱们偏心的。”

    “他们可不傻,他们知道自己没这个水平,所以,他们就去找了沈航,和大学一起合作,现在,这种模式在咱们国内,是非常流行的。”

    大学有技术,工厂有资金,双方可以强强联合!

    其实,北方所首先找的是北航,毕竟这才是国内最强的航空航天大学,咳咳,表面上的最强,但是,北航表示没这个能力,他们有和西工大的几个合作项目。

    于是,北方所回去之后,就去找了沈航,自己所在的城市,也有航空航天类的大学的!

    1952年,沈阳航空工业学校开始建设,成为国内六所航空工业学校之一,这所大学也有过很多的创新,比如他们自制的沈航一号通用飞机,就成功地飞上了祖国的蓝天。

    在那个特殊的年代里,沈航还曾经改名为251厂,专门生产航空电磁仪表,一直到72年,学校恢复办学,而251厂依旧存在,成为学校的附属工厂,到了1978年,学校改为普通高等学校,改名为沈阳航空工业学院。

    更重要的是,就在去年,西工大老三届的第一批毕业生里,有十几名学生,被沈航挖走,去他们学校当教师,这些老师,迅速成为了沈航的骨干!沈航也开始向西工大学习,抓教学,搞科研,希望再次转型。

    这个时候,沈阳的气候很是适宜,清爽干燥,一点儿也不炎热。

    沈航的计算机房里,无数人头涌动。

    “根据我们的计算表明,常规气动布局有很多问题,尤其是机翼后缘,雷达反射面积会大大增加。”从西工大过来、现在已经成为青年骨干教师的王晓强,看着计算机上的数据,有些无奈。

    “空军那边,只要求了正面雷达反射面积指标,侧面和后面都没有要求,我们先解决了正面问题,侧面和后面,以后再说!”李工大手一挥。

    “不行!”

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