第384章 安翔计划 (1/5)

　　    河沟子对面，原本是没有航空工业的，毕竟，人类发展航空工业，那已经是二十世纪之后的事情了，而那边自从1895年开始，就被小矬子们占领了。

    在他们统治的时期，当地人不需要思考人活着是为了什么，也不需要去探究人类科技的发展，他们只要老老实实地服从管理就好了，所以，最好连学都别上，上了学的人，就会有很多想法。

    1939年，当时的政府在成都成立了航空研究院，1946年，又在南京成立了航空工业局，到了1949年，这两个单位都被搬到了河沟子对面，于是，这里的航空工业，就从这两个单位开始起步了。

    1979年，两个世界大国终于建交，作为建立外交关系的条件，那个狗屁的共同防御条约，就在80年1月正式终止了，这边眼看着手头的F-5战机需要更新换代，却买不到先进的战机，甚至就连F-16J79这种货色，哪怕是F-20，都根本就买不到！

    在种种限制之下，他们就只剩下自研一条路了！

    1981年，航发中心为新战机取名FX，1982年，上头下达了要求，性能达到F-16，使用J79涡喷发动机，于是，航发中心正式成立了鹰扬战机研造处，项目正式启动！

    但是，他们之前设计过的最先进的飞机，还是采用平直翼的AT-3喷气式教练机，现在，想要过渡到现代化的战斗机研发中，谈何容易！

    航发中心。

    中科院的院长黄孝宗亲自主持工作，他的面前，是一大群愁眉苦脸的人。

    鹰扬战机研造处的负责人彭元熙，一脸为难地开口。

    “按照我们的初步设计，这款战机应该是对标F-16的，不过，目前第一个问题，发动机方面，我们就遇到了很大的难题，不用说先进的F404之类的发动机了，就连J79这种发动机，美国人也拒绝卖给我们。目前，我们唯一能找的，就是教练机发动机，这个不会受到限制。”

    一款战斗机，居然要用教练机的发动机！

    这让很多人都是无奈。

    “可以，如果推力不足的话，大不了上两台。”黄孝宗自然知道整个计划的难度有多大，变通就更重要了。

    “嗯，我们也是这么想的，经过我们一番寻找，还真发现了一款合适的发动机，原本设计中小推力无家里的民用涡扇发动机的盖瑞特公司，计划进军军用领域，在普惠和通用电气的手里分一杯羹，他们计划在TFE731发动机的基础上，增加加力燃烧室，改成战斗机用的发动机。”

    黄孝宗点头，这样看来，问题不就解决了吗？

    “这个计划之下，盖瑞特公司研发了TFE-1042发动机，目前我们得到的数据是，最大军用推力1930千克，最大加力推力3080千克。”

    “这么低？”黄孝宗皱起来了眉头。

    这样就算是用两台，最大加力推力也不过六吨，而他们手头的轻型战斗机，最大起飞重量计划是十二吨，这样一来，岂不是说，整机推重比只有0.5？轰炸机的数据也比这个高！

    这肯定是不行的！

    “所以呢？”

    “我们需要和盖瑞特公司接触，提升这种发动机的推力，最大加力推力，至少要提升到四吨，这样才能基本满足我们的需求。这……需要中科院汇报给上面。”

    “没问题！”黄孝宗点头：

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