第235章 米高扬设计局受到了深深的侮辱 (2/5)

够响，但是，到了喷气机时代，米格机迅速主宰起来了天空，和苏霍伊设计局并列支撑起来老毛子的天空。

    苏霍伊设计局的飞机，主要给国土防空军提供，并不出口，所以名声不响，等到苏联解体，原本只能自用的苏-27大量出口，这才开创了苏霍伊的辉煌年代，而米格机，则因为几次战争中的失利，逐渐走下坡路，最后落得被苏霍伊兼并的结局。

    现在的米格设计局，依旧是辉煌的，他们也都是高高在上，非常骄傲。从中东来的小弟，那更是看不上眼的，尤其是，这些家伙们居然要退货米格-25，叔可忍，侄子也不能忍！

    一身西装的伊万-米高扬，站在了停机坪上，向着一群中东来的目光短浅的家伙，介绍自己旁边的米格-29战机。

    他是老毛子著名政治家阿纳斯塔斯-伊凡诺维奇-米高扬的第四子，也就是米格设计局创始人阿尔乔姆-伊万诺维奇-米高扬的侄子，很多说法里，米格设计局的辉煌，都来自于飞机设计师米高扬的这个政治家哥哥，什么资源都优先供应米高扬设计局。

    这肯定有倾向，但是主要的，还是米高扬和格列维奇自身的努力，那些飞机的性能是真不错！

    创始人米高扬已经老了，1929年出生的伊万-米高扬，现在也已经五十多岁，成为了米格-29的副总设计师，现在，就由他来接待这些中东来的客人了。

    “各位，我身边这架，就是全世界最先进的米格-29战斗机，你们可以看到，飞机上分不清机身和机翼，因为它属于最先进的翼身融合布局！整个飞机的外观，非常漂亮……”

    平心而论，米格-29的外观的确很漂亮，机头高高在上，进气道和发动机在下面，好像住了个二层楼一样，机身和机翼内段平滑过渡，加上那漂亮的边条翼，翼身融合部分就能占据总升力的百分之四十，后面是高大的双垂尾。

    老达索说过，一架好飞机，首先得是一架漂亮的飞机，在这方面，幻影其实表现得不好，眼前的，绝对是最漂亮的飞机之一！

    “没错，这飞机的确很漂亮！”哈米德点头，这才像个飞机的样子，之前的飞机，只有粗犷，没有优美！

    “来，我们再看发动机，它使用了两台克里莫夫设计局的RD33发动机，单台最大推力五吨，加力推力8.3吨，仅仅这一台发动机，就比你们手头的超七还强！”

    “是啊，这发动机……能装到我们的超七上吗？”

    伊万-米高扬只感觉到一口气憋在胸中，当着我们的面，说其他的飞机？你们伊驼是越来越口无遮拦了！完全没有上次来我们这里时候的谦卑了！

    奶奶的，晚宴的时候，一定要把你们都灌醉了，好好地解解气！

    “为了适应前线机场的起降，我们在边条翼上面部分，还开设有辅助进气口，起降的时候，机腹进气口可以关闭，空气从辅助进气口的百叶窗分析和887个小孔中进入，这样可以避免吸入地面杂物……”

    美国佬是感觉到F-15太贵了，所以又有了F-16，高低搭配，至于老毛子的米格-29和苏-27，也有很多外行说是高低搭配，实际上，这根本就是扯淡。

    苏-27机体庞大航程远，从一开始，就是按照国土防空军的要求设计的，属于远程截击机，米格-29中等机体，还搞这种辅助进气口，从一开始，就是为了满足空军的前线基地需求而研发的，两者的定位不同。

    前线战斗机，不需要太大的航程，毕竟起飞之后两三百公里，就是战场，但是，一定要能适应前线野战机场的条件，最恶劣的时候，连个硬化跑道都没有，就是条土质跑道，上面的杂物可不是一般的多！

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