第417 章 对比。 (3/4)

p;王金茹悄悄对赵今安说“曼曼生孩子了，奶奶答应去郡沙住几天，现在奶奶天天算日子，算曼曼哪天生，算苏缅哪天预产期。”

    有高铁了，赵今安喊奶奶来郡沙玩几天，说坐高铁不晕车。

    奶奶和上一世一样怎么都不肯来，她说自己年纪大了，和你们年轻人生活习惯不一样，奶奶是怕影响年轻人感情。

    赵国华打电话来说奶奶一个人去了后山。

    后山埋着赵国庆。

    赵今安创立公司赚钱了，奶奶没去，她喊赵国华去的，现在苏缅和徐曼曼怀孕了，奶奶一个人提点东西去了后山。

    余静和颜希团队在比利时，根据包婉胭发来的信息，她们和比利时、荷兰方面取得了联系。

    对于臻然营销总监的离职，余静只是惋惜一声，颜希没任何反应。

    这个太简单了。

    臻然没合适的人才，找猎头公司挖个职业经理就行。

    臻然、臻汇选、寰宇港务都没有技术壁垒，不是光刻机、芯片等产业，这些产业离开一些技术大拿可能公司会很难运营。

    除了余静的顾问费，颜希团队有工资拿，赵今安还给了她们工作室8百万劳务费。

    这一年颜希团队谈成了西贡港、班泊里港、鲸背山。

    只和巴西的淡水河谷公司接触“失败了。”

    PSA国际港务谈着谈着，没想到会跳出一个寰宇港务。

    PSA国际港务是新加坡一家公司，运营着目前全球第一大港：新加坡港。

    业务遍及全球，国内的天津港，羊城港、大连港等它都有股份和一些码头业务，属于全球港口运营商的前三甲。

    这个竞争对手很强大，赵今安打个电话给包婉胭。

    电话无法接通。

    两天后，有个男人打电话来，说包婉胭跑非洲大草原去了。

    荷兰要出售特许经营权的不是整个鹿特丹港。

    鹿特丹港是欧洲最大、最繁忙的港口，它不是一个单一的码头，而是一个由众多港口和码头区域组成的巨大综合体。

    鹿特丹港区从市中心向北海方向延伸有40公里，分为马斯河沿岸区域、马斯夫拉克特港区、欧罗波特港区。

    这次出售的是，最外端的马斯夫拉克特港区的几个码头。

    余静把地图都绘制好了，拿红笔连线，说寰宇港务很需要这几个码头。

    “.....”

    赵今安笑着问：“余老师，寰宇港务不需要哪几个码头？”

    就连颜希都想吐槽，余静这么画线，那线条肯定越密越好，组成一个全球网络，关键是你得有那么多欧元和美金啊。

    目前寰宇港务只能自给自足，养那么多员工还有港口建设都是钱，还不能给集团公司提供可观的盈利。

    再加上有银行贷款要还。

    迪拜世

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