第67章 钱买不到的规矩（求追读，求月票，感谢范小野马的19张月票） (1/3)

　　    李维将那两份名单推到书房的烛火旁，纸上的名字在光影中跳动，仿佛有了生命。

    他没有流露出任何情绪，只是平静地看着菲奥娜。

    “把这三十七个名字单独列出来，存档，命名为‘风险资产’。”

    “然后，从这三十七个人里，随机挑出五个。下个月开始，以‘互助会杰出贡献奖’的名义，给他们每家送去一袋面粉和半磅咸肉。让芬恩亲自去送，动静要大一些，要让他们的邻居都看见。”

    菲奥娜没有问为什么，只是在自己的小本子上迅速记下。她明白，先生的每一个举动，都像是在棋盘上落子，看似随意，实则环环相扣。

    不同的是，自己现在已经多少能明白点李维的想法。

    这既是收买，也是警告。

    他在告诉塞缪尔·亚当斯，藏起来的牌，他不仅看得见，还能随时拿过来，变成自己的牌。

    “剩下的，就当不知道。”李维将那份假名单丢进壁炉，火苗一卷，纸张瞬间化为灰烬。

    “生意要慢慢做，鱼也要慢慢钓。”

    ……

    很快就到了“互助会”成立的第三周，波士顿码头的效率达到了一个前所未有的高度。

    过去需要三天才能卸完货的大型商船，现在两天不到就能清空。

    码头上再也见不到醉醺醺的流氓和伺机偷窃的小贼。

    船长们惊喜地发现，他们不再需要准备十几份不同金额的贿赂，只需要去仓库区那栋最显眼的两层小楼里，就能办妥一切手续。

    那栋小楼的门口，挂上了“波斯顿码头互助会业务办公室”的牌子。

    办公室里，一个金色头发、蓝色眼睛的女人会接待他们。

    她会递过来一张价目表，上面用清晰的字迹写着：卸载一桶朗姆酒，四便士；搬运一袋面粉，两便士；装载一箱茶叶，五便士，等等。

    每一艘船的吨位，每一种货物的类别，对应的装卸费用，都写得明明白白，童叟无欺。

    就连工人的薪水、工伤的赔付、抚恤金的发放，每一笔钱的流向都清晰可查。

    船长和东家们，只需要付清费用，拿到收据，剩下的事情就再也不用操心。

    一位来自费城的船长，在亲身体验了这套流程后，叼着烟斗，对他的大副感慨：“我在这条航线上跑了十年，第一次见到波士顿的码头像个文明人该待的地方。”

    而这一切秩序的背后，是菲奥娜。

    她将李维口中那些零散的关于“管理”和“体系”的概念，变成了一套切实可行的制度。

    工人们每天下工后，都可以凭着自己的工牌，从账房那里领到当天的薪水，一个子都不会少。

    她还设立了两个独立的木箱，一个上面写着“工伤基金”，另一个写着“养老储备金”。每天“互助会”总收入的二十分之一，会当着所有人的面，分别投入这两个箱子里。

    工人们不懂什么基金的概念，但他们看得懂基金是干嘛的。

    当一个叫杰

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