第114章 悠闲的穿越【6.1千字！】 (5/7)

的是，晚上下了一场暴雨，似乎有一些吵闹。

    有两个车友挖的排水渠过于业余，水漫进去了，折腾了大半夜，最后还是在车里将就了一晚。

    李悠南睡得太香了，是第二天早上起来的时候才知道这件事的，他觉得有一些好笑。

    许成才得意洋洋地说：“跟你们说了，就睡在车里面是最舒服的。”看得出来，他也是爱极了自己的车子啊。

    李悠南眯着眼睛看了看天空，今天又是个大晴天。

    接下来，大家没有什么留恋，带走垃圾，继续出发。

    ……

    因为已经说定了要延长行程，所以尽管前面耽误了不少时间和行程，但是大家依旧不疾不缓地朝着目的地出发。

    从石棉到九龙，也不过才一百二三十公里的路程。

    但因为走的是全程越野路段，中途还有不少难走的交叉轴、炮弹坑或者涉水路。

    有一些明显有挑战的地方，齐顺义都会提前过去，之后便将车子停下来，随后通过李悠南的电台中继广播给整个车队。

    等到车队的所有人都到位，再一台一台地过。

    意外当然也是有的，老陈最为倒霉，他的那台路虎卫士爆了两次胎。

    好在他带了两条备胎，但接下来如果再遇到什么爆胎的情况，他就只能等救援了。

    为了不成为第二个离队人员，老陈后面的路段都开得极为小心。

    马菁倒是比李悠南想象中的开车技术还要好一些。

    虽然她开得很慢，但凭借着车子强大的性能，一些稍微有一些危险的地方，也是有惊无险地过了。

    李悠南虽然没有觉醒越野路段的驾驶技能，但是靠着精准的车辆位置感知能力，一路上娴熟地躲开了不少可能会扎到车子的尖锐石块。

    不过也感受到了公路驾驶技能相比于越野驾驶技能的局限性，两者驾驶的侧重点还是有一些不同的。

    不过放在这个车队里面，李悠南的技术已经算是很不错了。

    如此辛苦，这一路上的景色自然也对得起他们的付出。

    真的很漂亮。

    沿途景观丰富，有峡谷、河流、森林、草甸、云海、瀑布等，全部都称得上是令人震撼。

    更重要的是，这种小众的地方除了少数的穿越爱好者会走，几乎没有受到过任何现代工业化的污染，一切都是最纯粹的原始的样子。

    哪怕李悠南不怎么喜欢拍风景，都忍不住拍了不少照片。

    其中最危险的路段大概就是翻越海拔4800米的垭口了。

    盘山的土路没有护栏，下边就是悬崖。

    而且更让人胆战心惊的是，垭底下时不时就能看到一两台掉下去的车子残骸。

    在开这段路的时候，所有人的对讲机说话的声音都变得严肃了不少，也不再插科打诨，说的都是跟路段相关的内容。

    齐顺义在对讲机里说：“大家也别太紧

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