第九百一十二章：巴巴罗萨计划 (2/4)

细的部署情况以及进攻的选择，也需要更加细致的探讨和思索。

    虽然决定对俄国进攻的时候参谋部的参谋们都显得很狂热，但在实际制定作战计划的时候，这些参谋们又开始理智了起来。

    也由不得他们不理智，这是真实的战场，可不是一场模拟战争游戏。

    他们在进攻选择上的轻微疏忽，就有可能导致一场战役的失败。一场战役所动用的士兵动辄数十万，这也代表着，他们手中并不是一份又一份的进攻计划，而是高达数十万甚至上百万德国士兵的生命。

    哪怕是看起来非常稳妥的进攻计划，参谋部都要内部探讨许多次才能够确定。

    更不要说一些看起来模棱两可的计划，如果能不制定的话，那么最好的办法就是避免发生。

    除了俄国广袤领土所带来的困难之外，还有一点不得不让人重视，那就是俄国国内糟糕的道路情况。

    虽然此时的俄国相较于沙皇俄国政府执政时期有了明显的改善，但想要让现在的俄国全面修缮东欧部分的铁路和公路，那绝对是不可能的。

    澳大拉西亚全面完善国内的铁路和公路，都用了十几二十年的时间。这其中有很大一部分原因还是因为澳大利亚西部的大沙漠，再加上人口较少的原因，减轻了铁路和公路的修建规模。

    但俄国的东欧平原不同，虽然气温比较寒冷，但大部分地区还是比较适宜居住的。只要不靠近北极圈，广袤的东欧平原几乎都是适宜居住的地区。

    再加上俄国国内农村人口较多的原因，许多乡下都有大量的人口居住，这也加大了修建铁路和公路的里程数。

    俄国政府一直到现在，都没能全面修缮东欧地区的铁路和公路，这也证明了对于土地多，人口更多的国家来说，大量修建铁路公路的困难性。

    当然，交通不便利对于和平时期的俄国来说是一大缺点，但对于战争时期的俄国来说，反而成了拖延敌人进攻的最好办法。

    让德国人头疼的也正是俄国国内糟糕的交通环境。德国闪电战能够顺利实施的原因之一，是因为西欧和中欧拥有较为发达的铁路和公路体系。

    德国的装甲部队可以肆意的驰骋在公路上，这对于军队的前进速度来说自然有所保证。

    但东欧可没有完善的公路，再加上本身俄国的土地面积就比较大，想要完成计划的进攻，恐怕需要更长的时间。

    在紧张的战争准备中，德国首相也是十分关注军队的准备情况的。

    在新的一次军事会议上，如果首相就亲自过问了军队的调动情况，并且询问了德国目前战略物资的储备和武器装备的生产。

    “如果现在就对俄国发动攻势的话，我们的空军能否承受住英法和俄国的两线压力？”德国首相将目光看向了空军司令戈林。

    “首相阁下，如果我们对俄国的战争持续半年时间的话，空军就有能力在两条战线上同时作战。

    当然，如果我们取得盟友意大利的援助，相信这样的保证会更加稳固。”德国空军总司令戈林一脸自信的说道。

    虽然之前刚刚输掉了不列颠空战，但这场空战的失败是有很多原因的，其中就不乏首相对于空战的急切，以及戈林想要拍马屁的心思。

    如果好好打那场空战的话，德国空军就算不能取得胜利，也绝对不会创造一场战损比如此悬殊的战役。

    听到

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