第176章 城市发展扩张讨论会 (3/5)

    “教育的话，还有发展职业技术教育，技术研究，产业跟学校结合，产业投资方面不用担心，我们招商部可以解决。”

    要致富，先修路，这是颠覆不破的道理，百年大计，教育为本。

    交通问题一直是圣赫塞的重中之重，隐藏在其他建设问题之中，第二个则是培养产业供应体系。

    但是修路的价格还有各方面都是问题，所以圣赫塞一直把自己的产业修建在交通要道，玛利亚镇，普那高原都是最起码有铁路运输托底，拉普拉塔，布宜诺斯艾利斯更不必说，

    谷同时通过铁路运输，海路运输进行大规模的输入输出工作，这也是他目前唯一能做的事。

    巧妇难为无米之炊，修建大规模的基础设施投资巨大，并非一人一力可以达成，

    现在，圣赫塞也对于自己多产业的投资感到了吃力的情况，阿根廷在基础研究上的薄弱，让很多配套产业无法找到，没有基本产业链，这导致很多产品乃至一颗航空螺丝的改进，一个新材料的应用，都需要为此付出巨大的代价。

    这也是他急需在南方开辟新的一个更大的基地原因，这里优势很大，人口潜力比玛利亚市更大，周边农牧业海运发达，远离总统府和省府，离澳洲煤铁矿也更近，去欧洲非洲南洋也没有那么远。

    未来如化工产业的投资，基本算的上市拿来主义，只需要进行设备的安装，就可以搞定了，

    服装，饮料产业也比较短，涉及的配件投资，只需要通过前期引进设备也可以解决。

    但像造船厂，飞机厂已经招募甚至扶持不少配套工厂作为产业投资。

    “只要解决这些，我们很有必要对我们布兰卡港进行扩容，把周边的几个城镇合并进来，这样能扩大城市潜力，其实也会很快会陷入劳动力短缺的情况。”

    “目前我们布兰卡港市的面积也才28平方千米，但是我们周边的城镇就有21个小城镇组成的郊区，合计面积是3688平方千米，是我们的131倍，我提议通过合并城镇法案，对布兰卡港市进行扩容，特别是往北边西边同步扩容，东部已经有临港工业区。”

    这是圣赫塞在后世的新华夏的城市体系，不是欧洲人美国人的做法，他打算成立大市区，大郊区，而不只是一个中心城区，圣赫塞调查过，周边的21个镇，每个镇的人口从1000－6000不等，

    合计有7万多人，跟布兰卡港中心5区加起来有18万人，足以作为一个小型城市，短期内加速扩张成一个30－40万人口的城市不是问题，等城市继续发展5－10年时间，再把5个区合并成布兰卡港中心市区，

    合并阿塔尔市，托恩斯基特县，以及布兰卡湾南岸的梅达诺斯县，成立几个新市区，组成大布兰卡港，市区人口可以轻松扩容到100万－200万，超过科尔多瓦，成为阿根廷第二大城市。

    “请问这个对于布兰卡港来说，有什么好处。”

    奥托市长对于这个庞大的市政规划挺有兴趣，但这个涉及的时间非常久，一届任期不过是五年时间，为后人铺路？他自认为自己没有那么伟大。

    “这是主动扩张，通过我们的行政力量，做大布兰卡港市，我觉得布兰卡港是时候强大起来了。我认为未来的布兰卡港要成为阿根廷最大的城市之一，人口200万以上，划分为几个强大的区，一个区的人口就有四五十万人，而在座的各位都是阿根廷的功臣，而且伴随着城市发展，其中必定伴随着经人的利益。”

    功臣不功臣的无所谓，最后一句利益才是重点，城市扩大后，必然能有一大批人可以升迁，而且还可以创造

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