287 注资稀释股权？想多了，校企办产业太多看不上 (5/5)

往汽车产业中投入，稀释对方的股权。

    随着国内经济的快速发展，对运输业的需求猛增，国内汽车制造并不是国际上那种标准化的流水线制造。

    整个一汽，年产包括吉普、越野车、轿车、载重汽车在内的各种类型车辆，78年也不过才刚刚完成58000辆的产量，比75年的60205辆还少了差不多2000辆。

    根本没法跟国际上的汽车巨头们比。

    一汽的命运是注定的：合资！

    谢威要从一开始就培养能抗衡合资汽车的汽车制造厂，打造一批国产汽车品牌，不能让外国公司把钱给赚走。

    122厂不合作，二汽也能合作。

    甚至一开始就可以直接按照10万辆产能来建设生产线。

    标准流水线加汽车零部件外协，根本就不是事儿。

    哈城是重工业基地，机械制造厂多了去了。

    “校企办不会通过持续注资稀释你们的股权。校企办产业多，对汽车产业没有那么看重。”

    张鸣秋也明白了对方的想法。

    通过不停注资稀释合作伙伴的股权，这还是谢威当初提出来的呢。

    校企办本就涉及太多产业了，再扩大，管都管不过来。

    “如果不相信，可以在合同中注明。”

    谢威实在是不想跟对方继续耗下去了，也不顾对方级别跟身份比自己高了很多，毫不客气地数落着他们：“如果不是你们拖这么长的时间，第一批汽车都已经上市了！别的不敢保证，至少可以保证122厂过个肥年……现在这样搞，年前第一批面包车都无法上市。”

    这样的，活该过穷日子！

    “那我们没意见了。今天就可以敲定合同！”

    听到谢威说可以把校企办不注资稀释股权写在合同里，霍国强并没有为了面子就说什么不用。

    他不想自己离任后被接任的122厂厂长骂。

    “另外，为了加快产能建设，我觉得可以利用其他机械厂的机械设备帮我们加工各种零部件……让他们按照我们给的图纸跟工艺加工，我们支付加工费，如此一来，汽车厂只需要建设组装产能以及核心工艺产能就行了……”

    标准化的流水线是汽车产业发展必不可少的。

    汽车厂只需要建设冲压、涂装、焊接、总装四大工艺就可以了。

本章完