270 国内谈个500万合作都难，看看外国客户1亿美元买技术的豪气 (4/5)

/>    “对了，阿卜杜拉又来了，后天到学校。”

    刘德宝果断转移话题。

    “结果呢？如果还要扯皮，完全是浪费时间啊。”

    国际贸易谈判向来旷日持久，军火贸易谈判的时间更长，甚至为了一点条件都可能接连谈很多轮，持续好些年的时间。

    谢威不是不知道。

    可他不愿意。

    在他看来，提出的要求并不高，也没有附加任何条件，为的就是节约谈判的时间，不去扯皮，对双方都是好事。

    结果……

    “跟上次不一样，这次对方一点消息都没有透露，只是表示希望到达后能跟你先进行沟通再进行谈判……”

    谢威听到阿卜杜拉的要求，一时间也不知道对方葫芦里卖的什么药。

    哈工大一行人离开后，霍厂长召集了厂里中层以上的干部开会，从上午一直讨论到晚上，依然没有拍板是否接受哈工大的苛刻条件。

    不是霍厂长不愿意承担责任。

    500万的三年贷款，需要支付360万的利息总额！

    何况对方还另外投资500万，要占40%的股份，如此一来，整个汽车业务哈工大所有股权占比加起来就达到48%，差不多一半了。

    没有任何先例可以参考。

    成功了倒没有什么问题，可要是失败了呢？

    122厂因为直-5在今年停产，直-6早在70年就转入常州飞机制造厂跟昌河飞机制造厂制造，直-7则是设计过程整机严重超重在去年就已经下马。

    如此一来，以生产直升机为主的122厂此刻不仅没了直升机研制项目，也没有了生产任务。

    也正是如此，哈工大购买一架二十多万的运-11就那么重视，厂长、书记、总工亲自迎接不说，还急着搞新的汽车项目。

    一旦宏光1.0面包车市场反应不好，哈工大的500万投资不需要还，可借款得还啊！

    那会让本就日子难过的122厂雪上加霜。

    谁敢承担这责任？

    整个厂子上万的干部职工以及家属呢！

    “厂长，既然没有相关政策跟先例，上级又要求我们发挥主观能动性，想办法解决资金缺口问题嘛！厂里没法做主，不如问问部里领导的意思。”

    有人提出了自己的建议。

    听到这方案，原本沉寂的会议室里瞬间变得热闹起来。

    “对，直接向上级汇报！由上级帮厂里把握方向，免得犯错误！”

    众人纷纷支持把事情反馈给上级。

    于是，霍厂长让人立即定明早上的车票，连夜回去收拾东西了。

    第二天，谢威以为又会展开跟122厂的谈判，还没等他出发，就接到了张鸣秋的电话，告诉他霍国强去三机部部里了，谈判的事情得等他回来。

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