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263 多普勒雷达难度就换搞相控阵预研:军工四代策略,提前出炉 (5/5)

踪雷达可以同时在2000公里的距离上跟踪10个目标……

    搞相控阵雷达,已经有了基础。

    真正让谢威下定决心直接跳过被动的无源相控阵雷达(PESA),直接搞更新一代,难度更大的动态有源相控阵雷达的探索工作,是因为明年即将从伯明翰大学学成归国的刘院士!

    没办法。

    现在歼-10的研制工作因为配套技术不成熟,谢威准备跟宋总他们这些专业人士商量,建议把研制工作转为技术论证。

    先拿出超-7方案来,巴基斯坦愿意投资,就先搞超-7项目。

    用超-7来积累经验,同时验证歼-10的一些技术。

    在早期歼-10的设计中,其实鸭翼的存在并不只是因为歼-10动力不足的问题,按照80年代空军的要求,完全可以不用鸭翼来增加升力,弥补动力不足。

    后来有人推测,歼-10的鸭翼,是为了歼-20进行技术验证!

    在动力不足的时候,利用鸭翼增加升力无可厚非;动力澎湃的情况下,有了鸭翼,那战斗力,瞬间就嗖地一下上去了。

    毕竟,在目前阶段,给战机装上三个发动机,其中有一个是导弹才使用的爆震发动机的方案,提出来,谢威怕是要被大佬们直接关进疯人院……

本章完

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