235、三个！ (2/5)

上，帮他戴上厚重的铜质头盔，又检查了通气管和电话线，最后搀扶着他来到船舷旁边，等待下水命令。

    船长抓起对讲机，向行动中心汇报情况，然后下令潜水员下水。

    在探照灯的照射下，潜水员沿着船梯步入漆黑的水中。

    浑浊的波托马克河水很快将他整个淹没，只在水面上留下一串气泡。

    嘻嘻哈哈的其他潜水队员们沉默下来，趴在船舷旁边，紧紧盯着水面。

    船上的其他人也都安静下来，默默地做着各自的工作。

    大约过了三五分钟，从水下传来模糊而带静电噪音的语音报告：

    “确认目标，是个旧齿轮。”

    “齿轮上有拇指粗细的麻绳缠绕，重量约一百磅（约45公斤），一半陷在泥里。”

    船长冲其他人挥了挥手：

    “准备打捞！”

    又有两名潜水员在同伴的帮助下穿戴好潜水装备，潜入水中。

    他们与之前下潜的年轻人汇合，先对齿轮周围的杂物和水草进行了清理。

    一名潜水员从工具袋中取出专用的起重吊带，小心地将齿轮捆绑，又不放心地拉了拉，确认牢固后，才向打捞船发出报告：

    “吊带已挂扣完毕，可以起吊。”

    绳索开始以极其缓慢的速度收缩。

    有船员站在吊缆旁边，观察着吊缆的角度，不断发出指令，指挥操作员微调起吊方向，以确保缆绳始终保持垂直向上，避免刮蹭河床或船体。

    大约二十分钟过去，一团黑色的阴影不断接近水面，越来越大。

    又是五分钟过去，阴影终于浮出水面。

    那是一个轮胎大小的破旧齿轮。

    齿轮破水而出的瞬间，河水倾泻而下，打捞船跟着产生了明显的晃动。

    一名船员眼疾手快，赶在齿轮摇晃之前用带钩的长杆勾住缆绳，把重物拉到甲板上。

    那里早铺好防水帆布。

    齿轮落在防水帆布上，发出咚的一声闷响。

    立刻有船员围了上来，拿着照相机变换不同的角度，对着齿轮一通狂拍。

    船长抓起对讲机，再次向行动中心汇报，很快得到指示，让快艇将齿轮运到岸上去，打捞船及各组船员原地待命。

    船长指挥船员用防水帆布将齿轮包好，叫来一直在旁游曳的小艇，把齿轮运到岸上去。

    船长又切换频道，与水下的潜水员进行沟通：

    “好了，上来吧。”

    短暂的静默后，传来潜水员的声音：

    “等等，水下好像还有东西。”

    船长询问水下情况。

    但潜水员表示距离他所在位置还有几码的距离

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