第157章 空军发展 (1/2)

　　    空军紧随陆、海军改革步伐，李辰聚焦核心需求，敲定空军全面改革方案。

    依托红警基地的先进技术与产能优势，大规模淘汰P51战斗机、B24\/B29轰炸机等老旧装备，批量列装1980年代顶尖战机，同步将空军兵力扩充至20万，打造一支“制空碾压、对地精准、投送高效”的现代化战略空军，为收复台湾、登陆日本本土提供绝对制空保障，彻底终结华夏“有国无防空”的历史。

    P51战斗机、B24\/B29轰炸机等老旧机型，按“退役2\/3、保留1\/3”的原则处理。退役的2\/3战机中，状态较差的直接拆解回收零部件，状态尚可的则进行翻新后进行出售；保留的1\/3战机（约500架P51、200架B24\/B29）不再承担一线作战任务，专门用于新飞行员的基础飞行训练、战术模拟演练，以及二线区域的巡逻警戒，最大化发挥剩余价值。

    运输机彻底淘汰老旧的C47运输机，其运输任务由400架新列装的运8运输机全面承接。C47运输机经检修后，同样以低价出售给需要短途运输能力的地方势力，实现“退役不浪费”的高效利用。

    老旧战机的迭代，不仅让空军装备技术水平实现代际跨越，更优化了编制结构，让有限的人力、物力集中投向先进装备，为战力跃升扫清障碍。

    新列装的战机按“制空、轰炸、预警、运输、特战”五大功能模块配置，总规模突破2000架，形成“高低搭配、远近协同、攻防一体”的作战体系，完全适配远海制空、对地打击、战略威慑等多重任务需求。

    战斗机作为制空核心，以“重型+轻型、制空+多能”为搭配原则，列装规模达1200架，构建起无死角的制空网络：

    F14“雄猫”战斗机（200架），重点部署于沿海机场与航母上，搭载AIM-54“不死鸟”远程空空导弹，最大射程150公里，可在敌方战机射程外实施拦截，专门负责航母战斗群远海制空与敌方轰炸机截击任务，是“舰队防空的第一道屏障”。

    苏27“侧卫”战斗机（300架），作为空军重型制空主力，部署于华北、东北、山东等核心区域，航程3500公里，具备远程奔袭与超机动格斗能力，搭配PL-12中距导弹与PL-5近距导弹，既能争夺制空权，又能执行远程截击任务，是内陆与近海制空的“压舱石”。

    F18“大黄蜂”战斗机（200架）：多任务全能机型，一半部署于航母，一半配属岸基航空兵，兼顾制空、反舰、对地攻击三重功能，可挂载空空导弹、反舰导弹、激光制导炸弹，是“空地一体、海空协同”的核心纽带，适配登岛作战中的近距支援与反舰打击。

    F16“战隼”战斗机（500架）作为能量机动学的代表，一款轻型多用途战机，规模最大、部署最广，覆盖华北、华东、东北各机场，机动性强、造价相对低廉，适合执行近距制空、对地攻击、战术侦察等任务，可与苏27、F14形成高低搭配，填补中低空制空空白，同时承担部分二线巡逻任务。

    1200架先进三代机战斗机组成的集群，无论是数量还是技术，都远超日本残余空军，即便面对英美苏德空军也具备碾压优势，彻底掌控东亚空域制空权，另外为了保持数量优势，李辰还制订了庞大的二代机计划，计划服役1000架歼7战机和500架歼8战机。

    轰炸机部队B29轰炸机保留100架，作为中程常规轰炸主力，主要用于近程对地打击，搭载常规航弹与子母弹，适配登陆作战中的滩头火力覆盖、敌方前沿阵地轰炸，部署于华东、山东机场，为海军陆战队抢滩登陆提供火力支援。

    B52战略轰炸机服役60架，进行远程常规与战略打击核心，部署于华北纵深机场，最大航程1.6万公里，载弹量31吨，可挂载巡航导弹、常规航弹甚至核弹头，既能对日本本土军工基地、港口实施大规模地毯式轰炸，也能执行远程战略威慑任务。

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